Deputado coautor da Lei Seca defende mais rigor na fiscalização para coibir crimes no trânsito

O deputado federal paraibano Ruy Carneiro (PSDB) - na foto -, coautor da Lei Seca, está cobrando mais rigor na fiscalização do trânsito para coibir que crimes e acidentes possam acontecer. O parlamentar prestou solidariedade à família do motoboy Kelton Marques, de 33 anos, que morreu em João Pessoa no último sábado (11), após ser atropelado por um motorista em alta velocidade. Ruy destaca que, desde o início da pandemia do novo coronavírus, as ações de combate às infrações trânsito diminuíram.

Ruan Ferreira de Oliveira é o motorista apontado pelo atropelamento e morte do motoboy Kelton Marques, em uma colisão que aconteceu na madrugada do último sábado, na Avenida Governador Flávio Ribeiro Coutinho (conhecida como Retão de Manaíra), na capital paraibana. Ruan Oliveira teve a prisão preventiva decretada pelo juiz da 3ª Vara Criminal de João Pessoa, Wolfram da Cunha Ramos. E até a madrugada desta terça-feira (14), ele não havia sido localizado ou se apresentado à polícia.

De acordo com Ruy Carneiro, o caso mostra a real necessidade de se colocar a ‘Operação Lei Seca’ nas ruas para retirar de circulação motoristas que possam apresentar riscos à população. “Quem bebe e dirige, quem está sob efeito de drogas, quem anda com a velocidade acima do permitido, está apresentando risco à população. A fiscalização tem que estar nas ruas e avenidas diuturnamente”, cobra o parlamentar.

Ruy Carneiro é coautor da nova Lei Seca, que tornou a legislação mais rigorosa quanto à punição do crime de direção sob efeito de álcool ou outros entorpecentes. Mas o parlamentar lembra que, além da punição, é necessário a realização de campanhas educativas, para reeducar motoristas e assim salvar vidas.

O próximo passo, segundo Ruy, é estudar formas de se endurecer a legislação atual contra crimes de trânsito. Hoje, pelo menos dez tipos de infração são considerados crimes pelo Código Brasileiro de Trânsito (CBT). A lei prevê punições equivalentes ao grau das infrações cometidas, que vão de multa à suspensão da carteira ou proibidos de obter a permissão para a habilitação, além da possibilidade de ser preso.